Ennen matkaa tehtävät tarkastukset eivät koske vain hyötyajoneuvoja.

Ajoneuvon puolen tarkastaminen

Kun olet tarkastanut ajoneuvon takaosan, siirry ajoneuvon matkustajan puolelle. Aloita sivuikkunoista. Myös niiden on oltava puhtaat ennen ajoneuvoon menoa. Niitä on vaikea puhdistaa kuljettajan istuimella, eikä ikkunoiden rullaaminen alaspäin onnistu aina niin hyvin kuin luulisi. Kun sinulla on käsilläsi pyyhin, saat työn tehtyä muutamassa sekunnissa.

Kun siirryt pois sivuikkunoista, varmista, että kaikki ovet on suljettu kunnolla. Jos et ole ajanut kyseistä ajoneuvoa viimeksi, matkustajan ovet eivät ehkä ole kunnolla kiinni, jolloin ovi voi kääntyessäsi lentää auki ja aiheuttaa paniikkia sinulle ja muille lähellä oleville. Tarkista myös, onko ajoneuvossa vaurioita, kuten teit ajoneuvon takaosassa, ennen kuin astut ajoneuvoon ja ajat pois.

Kun ovet ja ikkunat on tarkastettu, varmista, että sivupeili on puhdas eikä se ole sisään taittunut. Monet kuljettajat taittavat sivupeilit sisään välttääkseen niiden vaurioitumisen kadulle tai parkkipaikalle pysäköidessään. Joskus ohikulkijat taittavat ne sisään. Tämän jälkeen on renkaiden tarkastuksen aika.

Rengaspaineen tarkistaminen

Tarkistamalla ajoneuvon renkaat joka kerta ennen ajoneuvoon nousemista voit selvittää, onko renkaista menettämässä ilmaa. Koska renkaat suunnitellaan kuitenkin yhä useammin suorituskykyä varten, on yhä vaikeampaa havaita silmämääräisesti, että renkaissa on liian vähän ilmaa. Rengaspaineen ilmaisin on paras tapa tarkistaa ajoneuvon renkaiden ilmanpaine.

Renkaiden tarkistaminen niiden ollessa kylmät – alle 2 tuntia välittömän ajon jälkeen – on paras aika lukeman saamiseksi. Koska monissa ajoneuvoissa on rengaspainevalvontajärjestelmät, ne voivat yleensä auttaa, mutta niitä on käytettävä ajon aikana. Sen lisäksi, että tarkistat renkaiden riittävän ilmanpaineen, etsi jokaisen renkaan ympäriltä esineitä, jotka voivat vaurioittaa rengasta. Tällaisia ovat esimerkiksi naulat, pienet metallinpalaset tai jopa lasi. Oikein sijoitettuna renkaan puhkaisemiseen ei tarvita paljon. Etupyörien suunnan huomioiminen on viimeinen asia. Kukaan ei halua yllättyä siitä, mihin suuntaan ajoneuvo liikkuu, kun jarrupoljin vapautetaan. Pyörän suunnan huomaaminen voi poistaa tämän yllätyksen. Nyt on aika siirtyä ajoneuvon etuosaan.

Ajoneuvon etuosan tarkastaminen

Monet kuljettajat jättävät tuulilasin huomiotta, koska he uskovat pyyhkimien puhdistavan sen, mutta näin ei aina ole. Pyyhkimien tarkastaminen niiden alla olevien vaurioiden tai roskien varalta on hyvä alku kuljettajan näkyvyyden parantamiseksi. Pienet oksat tai lehdet voivat kiilautua pyyhkimen alle, mikä ei ainoastaan aiheuta raitoja ikkunaan, vaan voi myös vahingoittaa pyyhkimen tai sulan. Käytä noin kahden viikon välein mietoa puhdistusainetta puhdistaaksesi pyyhkijänsulasta mahdolliset roskat ja lika. Tämä voi auttaa pidentämään tuulilasinpyyhkimien käyttöikää ja parantaa kuljettajan näkyvyyttä. Nyt on myös hyvä aika tarkastaa tuulilasi ja etsiä kuoppajälkiä tai pieniä lohkeamia. Nämä lohkeamat saattavat olla kuljettajan näkökentän ulkopuolella, joten niitä ei ehkä ole huomannut ajon aikana.

Varmista, että konepelti on täysin lukittu. Jos joku muu on tarkistanut öljyn tai lisännyt pesunestettä, hän ei ehkä ole sulkenut konepeltiä kokonaan. Varmista, että ajovalojen linssit ovat puhtaat, samoin kuin rekisterikilpi, jos lainkäyttöalueellasi on pakollinen etukilpi. Jos ajovalojen linssit ovat muuttuneet keltaisiksi, voit käyttää linssinpuhdistusainetta niiden kirkastamiseksi. Olet melkein valmis, mutta et aivan. Vilkaise nopeasti ajoneuvon etuosan alle ja etsi mahdolliset nestevuodot. Jos huomaat siellä nestettä, kosketa sitä ja katso, onko se rakeista. Jos se ei ole, se on todennäköisesti ilmastointilaitteesta peräisin olevaa vettä.

Kun olet tarkastanut ajoneuvon etuosan, tarkista samat kohteet kuljettajan puolelta. Kummalla puolella ajoneuvoa kaasunkorkki on, varmista, että korkki on kunnolla kiinni kääntämällä, kunnes kuulet korkin naksahtavan. Tämä ennen matkaa tehtävä tarkastus vaikuttaa siltä, että se kestäisi kauan, mutta näin ei ole. Pidän siitä, että sitä tarkastellaan näin. Minulta kestäisi kauemmin saada huoltopalvelua tienvarressa kuin ongelman tunnistaminen ennen ajoneuvoon menoa.

Kirjoittajasta

Puhelimen käyttö pyöräillessä

Puhelimen käytöstä ja älypuhelinaddiktiosta on tullut lähestulkoon normaali osa nykyihmisten elämää. Puhelinta räplätään autolla ajaessa, jonka ansiosta on jo syntynyt paljon liikenneonnettomuuksia. Monesti vastaan tulee myös ihmisiä, jotka räpläävät kännykkää myös polkupyörän selässä.

Miksi puhelin ja polkupyörä on huono yhdistelmä

Puhelimen käyttäminen polkupyöräilyn aikana ei ole kovin hyvä idea. Pyöräillessä vauhtia on monesti melko paljon, ja pienikin herpaantuminen voi johtaa vakavaan onnettomuuteen. Polkupyöräillessä ei ole pahemmin suojakuoria itsensä ympärillä – kuten autossa – joten useimmiten pyöräilijä on onnettomuuksissa heikoilla, etenkin jos puhutaan kolareista autojen kanssa. Jo törmäys jalankulkijaan tai eksyminen pois pyörätieltä voi myös johtaa hengestä pääsemiseen onnettomuudessa.

Vinkki: jätä puhelin kotiin

Jos oma puhelinaddiktio on pahemmanpuoleinen ja kännykkää ei malta millään olla räpläämättä ajamisen aikana, kannattaa se jättää suosiolla kotiin aina kun mahdollista. Jos kotiin jättäminen ei ole vaihtoehto, kannattaa harkita vaikkapa reppua josta puhelinta ei saa napattua käpälään kesken ajamisen.

Yhteenveto

Yhteenvetona voitaneen todeta puhelimen ja pyörän olevan huono yhdistelmä. Eli vaikka Tyrvään Sanomat olisivatkin opastaneet sinut juuri löytämään itsellesi halvan ja hyvän puhelinliittymän, kannattaa uuden liittymän ominaisuuksien testaaminen jättää ajankohtaan jossa et ole tekemisissä samanaikaisesti polkupyörän kanssa.

Turvallisuus polkupyöräilyssä

Polkupyöräily on helppo ja mukava tapa liikkua paikasta toiseen. Pyöräillessä saa raitista ilmaa ja kunto kohenee. Pyörän saa helposti jätettyä moneen paikkaan eikä tarvitse etsiä sopivaa parkkipaikkaa, kuten autoillessa. Pyöräily on mukava harrastus ja hyvin käytännöllinen tapa kulkea työ- ja ostosmatkoja. Pyöräily on turvallinen tapa liikkua, kun muistaa seurata liikennesääntöjä ja käyttää turvavarusteita sekä itsellä että pyörässä.

Turvallisesti liikenteessä

Pyöräily on turvallisempaa silloin kuin polkupyörä on hyvässä kunnossa ja siinä on valaisin sekä heijastimet hämärällä ajamista varten. Pyöräilykypärä suojaa pyöräilijän päätä tapaturman sattuessa ja on ehdottomasti tärkein suojavaruste. Pyöräilijän tulee varoittaa jalankulkijoita äänimerkillä, jotta ohitukset tapahtuvat sujuvasti ja turvallisesti. Jos pyöräteitä ei ole reitillä tarjolla, tulee pyöräilijöiden ajaa aina tien oikeaa reunaa.

Tärkeintä pyöräillessä on tuntea liikennesäännöt ja väistämisvelvollisuudet, jotka koskevat pyöräilijöitä. Polkupyöräilijöille on muutama liikennemerkki, jotka ainakin olisi jokaisen hyvä tietää. Pyörä- ja kävelytien ja piha-alueet osoittavat liikennemerkit kertovat missä polkupyöräilijöiden tulee ajaa, jotta kaikilla on turvallista liikkua. Kävely- ja pyörätiet voivat olla jaettu rinnakkaisiin kulkuväyliin tai liikennemerkki osoittaa kevyenliikenteen väylän olevat yhdistetty, silloin sekä jalankulkijat että pyöräilijät voivat käyttää koko väylää.

Vaaranpaikka sivustolta hyödyllistä tietoa tielläliikkujille

Vaaranpaikka.fi sivustolta löydät paljon neuvoja, ohjeita ja säännöksiä polkupyöräilijöille. Sieltä saat myös paljon käytännön tietoa monipuolisista artikkeleista, jotka koskevat kaikkia tiellä liikkujia. Liikenteessä kaikille on omat tieliikennelait ja asetukset. Kun säädökset tunnetaan, kaikkien osapuolten matkan teosta tulee joustavampaa ja turvallisempaa. Polkupyöräilijöiden on hyvä tietää myös autoilijoiden liikennesäännöistä, silloin tilanteiden ennakointi liikenteessä on helpompaa.